法兰克穆勒手表的齿轮出现故障，今天法兰克穆勒维修服务来给大家讲讲法兰克穆勒手表的齿轮出现故障。
手表的齿轮传动系，特别是主传动轮系，广泛采用一种所谓圆弧齿形，这种齿形是接线齿形演变而来的，因纯摆线齿形加工很难，故用圆弧来代替摆线，也叫做修正摆线齿形，能使齿轴的最少齿数为6，从而在轮片齿数不太多的条件下能取得大的传动比，这对减小机心直径、对高频手表中极为有利，传动效率比较高，一般能达到95%左右。
由于手表机心尺寸小，条盒轮组件所储存的能量并不大，若能量损失太大，会直接影响手表的走时质量，对加工误差的敏感性较大。
如齿形误差和中心距误差，都会引起啮合特性的改变，由于其齿形由相啮合的一对齿轮和模数所决定，因此齿数和模数不同，所使用的滚刀和铣刀也不相同。
首先要校正手表轮齿，如果发现手表齿歪，应首先取下摆轮和擒纵叉，让机芯跑空弦，以便细致观察是哪个轮有阻力。
找到歪齿后，用改锥伸到歪齿根部，稳准地向中间方向调正，调正时应试探着调，若操之过急，歪齿不但难调正，甚至会折断。
如果发现手表轮齿折断，在一般情况下应换一只新轮，但若一时没有合适的配件，那就得补齿，其方法是：
1、用开齿锉刀在断齿中间开一槽口，槽口的大小以不超过轮缘宽度的一半为宜，然后用钥片锉制一个毛坯镶入槽；
2、在毛坯和梢口接坡的边缘上，加一点焊锡进行加热，加热时要烧在多余段上，使热量传导到需要加热的部位，防止烧在轮片上，以免轮片受热而变色、变软；
3、待焊锡熔化后，离开酒精灯，然后用指甲剪子锻去多余部分，用锉刀按原轮齿形状修整齿形二即可使用；
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